Манаев В.В.,
Председатель комитета

Авиационный транспорт

Основными предприятиями Алтайского края, действующими в сфере Гражданской авиации, являются: АКГУП «Алтайские авиалинии», ОАО «Авиапредприятие Алтай», ГУП «Аэропорт Бийск».
 
Предприятие АКГУП «Алтайские авиалинии» осуществляет выполнение полетов по санитарным заданиям, авиационной охране лесов от пожаров, авиационно-химическим работам, линии МЧС, обеспечивает программы по космосу и другим работам. Располагает тремя вертолетами МИ-8, шестью самолетами Ан-2, летним грунтовым полем, стоянками ВС, зданиями инженерно-авиационной службы, автотранспортом.
 
ОАО «Авиапредприятие Алтай» осуществляет производственную деятельность по наземному обслуживанию воздушных судов в аэропорту г. Барнаула. В настоящее время аэропорт Барнаул кроме воздушных отечественных судов принимает А-310 и в стадии завершения находится подготовка к приему Б-737, Б-757.
 
За 9 месяцев 2005 года обслужено 189 тыс. пассажиров и 1351 воздушное судно, что на 3,4 % больше аналогичного периода прошлого года.
 
В настоящее время предприятие работает стабильно, ежегодно добивается роста количества обслуживаемых воздушных судов и пассажиров.
 
ГУП «Аэропорт Бийск», имея размер ИВПП 1500х50, способен принимать вертолеты всех типов и воздушные суда ІІІ-IV классов. В настоящее время полеты в аэропорт Бийск выполняются в основном в основном из Северных регионов Западной Сибири для доставки отдыхающих в курорты города Белокуриха.

Железнодорожный транспорт

В пределах  административной территории Алтайского края расположено Алтайское отделение – структурное подразделение Западно-Сибирской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Эксплуатационная длина главных путей отделения составляет 1586,1 км, на которых имеется четыре стыковых пунктах с Омской, Новосибирской, Кемеровской областями и два межгосударственных с Республикой Казахстан по станциям Кулунда и Локоть.
 
Железнодорожные пути включают в себя три двухпутних электрифицированных участка (Алтайская – Артышта, Алтайская – Черепаново, Среднесибирская – Хабары) и 5 однопутных не электрифицированных (Алтайская – Бийск, Барнаул – Локоть, Барнаул – Кулунда, Кулунда – Карасук, Кулунда – Новоугловское).
 
В состав отделения входят 76 станций и разъездов, 22 структурных подразделения (локомотивное, вагонное депо, 7 дистанций пути, 3 дистанции электроснабжения, 3 дистанции сигнализации и связи, дистанция гражданских сооружений, механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ, 2 хозрасчетных станции, база отдыха «Турсиб», пансионат «Транссиб», санаторий-профилакторий «Алтай»).
 
Кроме того, в оперативном подчинении в границах отделения дороги расположено 11 предприятий дорожного подчинения и акционерное общество «Алтай-Пригород».

На долю железнодорожного транспорта в крае приходится 98,1 грузооборота и 41% перевозок пассажиров.
 
По итогам работы за 9 месяцев 2005 года грузооборот возрос на 15,1% к соответствующему периоду прошлого года, и составил 32,9 млрд. т/км нетто. Пассажирооборот составил 1,2 млрд. пассажир. км, что выше уровня прошлого года на 19,1%.
 
Ежесуточно в 2005 году грузится 471 вагона и 834 вагона. Среднесуточный рабочий парк 6870 вагонов. Себестоимость перевозок за 9 месяцев 2005 года составила 1,08 рублей.

Ежедневно услугами железнодорожного транспорта пользуются около 50 тыс. пассажиров. Себестоимость одного отправленного пассажира составляет в пригородном сообщении 16,00 руб., в дальнем и местном – 22,67 руб.
 
Налоговые платежи предприятиями Алтайского отделения в консолидированный бюджет Алтайского края составляют около 500 млн. рублей.
 
В ходе реализации Соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между администрациями алтайского края и западно-Сибирской железной дороги в текущем году приобретено 29 пассажирских вагонов, 3 рельсовых автобуса и ведется работа по приобретению к концу года еще 3-х.

Автомобильный транспорт

В Алтайском крае на автомобильном транспорте осуществляют деятельность 12,25 тыс. хозяйствующих субъектов. В ГИБДД зарегистрировано 26983 автобусов, 105986 грузовых и 431311 легковых автомобиля, в т.ч. у физических лиц находятся в собственности 13310 автобусов, 47820 грузовых и 392490 легковых автомобилей.
 
Перевозку грузов и пассажиров на коммерческой основе на основании лицензии осуществляют 4,6 тыс. хозяйствующих субъектов, в т.ч. 2,8 тыс. индивидуальных предпринимателей. Из них деятельность по перевозке пассажиров осуществляют 994 лицензиата автобусами и 229 легковым транспортом. В частной собственности у предпринимателей находятся 79,0% автобусного парка и 98,5% легковых такси.

В крае насчитывается 99 образовательных учреждений, осуществляющих обучение работников и служащих системы Минтранса России.
 
Сеть автобусных маршрутов охватывает все города и райцентры, а также 1253 малых населенных пунктов края. Всего функционирует 870 маршрутов общей протяженностью 68,7 тыс. км. (городских автобусных маршрутов – 217 ед. протяженностью 2,6 тыс. км; пригородных маршрутов – 355 ед. протяженностью 12,8 тыс. км; междугородних маршрутов – 298 ед. протяженностью 53,3 тыс. км).

По территории края проходят 28 международных маршрутов. Беспересадочное автобусное сообщение связывает край с соседними регионами Сибири (Томская, Новосибирская, Кемеровская области и Республика Алтай), а также с республикой Казахстан (Семипалатинск, Усть-Каменогорск и Павлодар). Пассажирам предоставляется возможность приобретения билетов на транзитные автобусные перевозки до г. Красноярска, Астаны и Караганды.
 
Для улучшения качества обслуживания населения края и расширения сети маршрутных пассажирских перевозок в 1 полугодии 2005 г. открыто 6 городских и пригородных, а также 10 междугородних автобусных маршрутов. Кроме того, отбор перевозчиков на маршруты в городах Барнауле (с 2005 г.) и Бийске (с 1997 г.) осуществляется на конкурсной основе. Идет подготовка к проведению конкурсов на право осуществления пассажирских перевозок в городах Новоалтайск и Рубцовск.
 
Пополнение новыми автобусами производится за счет собственных средств автоперевозчиков. В 2005 году по краю приобретено – 347 автобусов типа «Газель» и только 25 «больших» автобусов. В мае 2005 года, под гарантию администрации г. Барнаула, приобретено на условиях лизинга 10 новых автобусов «ЛиАЗ», в дальнейшем планируется на тех же условиях приобрести еще более 50 единиц.
 
На территории края работают 8 автовокзалов и 47 пассажирских автостанций. В 2003 году сдан в эксплуатацию новый автовокзал в г. Белокуриха, в 2004 году – в г. Рубцовске и автостанция в с. Кулунда.
 
Большая часть автомобильных пассажирских перевозчиков объединены в 4 общественных организации. Крупнейшая среди них «Ассоциация автомобильных перевозчиков Алтая» - объединяет 46 автотранспортных предприятий. В трех городах кроме автомобильного транспорта перевозки пассажиров выполняет наземный электрический транспорт, на его долю приходится более 60% городских перевозок. В г. Барнауле – трамваи и троллейбусы, в г. Бийске – трамваи и в г. Рубцовске – троллейбусы. Всего 18 трамвайных маршрутов и 9 троллейбусных общей протяженностью 186,1 км и 103,9 км соответственно.

Водный транспорт

Протяженность водных путей, используемых для судоходства в Алтайском крае на реках: Бия, Катунь, Обь (от слияния до Обского моря), составляет 643 км. Обслуживает водные пути Алтайского края филиал Обского Государственного Бассейнового управления водных путей и судоходства – Барнаульский район водных путей и судоходства.

Грузопассажирские перевозки осуществляют четыре предприятия речного транспорта: ООО «Алтайречфлот» - грузовые перевозки, переработка грузов; ООО «Барнаульский речной порт» - перевозка пассажиров; ООО «Бийский речной порт» - перевозка, переработка грузов; ООО «Пристань Камень-на-Оби» - перевозка пассажиров, паромная переправа и переработка грузов.
 
Судовладельцам и балансодержателем основных фондов является ОАО «Западно-Сибирское речное пароходство», которое сдает в аренду основные фонды предприятиям Алтая.
 
Общий объем перевозок грузов за навигацию составляет порядка 600 тыс. тонн, пассажиров – 470-490 тыс. человек.
 
Пассажирские перевозки осуществляются по 3 пригородным линиям: Барнаул-Кокуйское-Барнаул, Барнаул-Расказиха-Барнаул, Барнаул-Бобровка-Барнаул и двумя городскими линиями: Барнаул-Зеленый Клин-Затон, Барнаул-Затон-Барнаул.

Действует прогулочная линия и маршрут Барнаул-Пляж-Барнаул.

Дорожное хозяйство

Деятельность предприятий дорожного хозяйства края в текущем году направлена на реализацию мер по модернизации и развитию дорожной сети с учетом стратегических целей и задач, изложенных в транспортной стратегии Российской Федерации, а также на обеспечение выполнения подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России».
 
Дорожное хозяйство края представляет собой единый производственно-хозяйственный комплекс, включающий автомобильные дороги общего пользования протяженностью 16636 км (третье место в России), из которых 628 км – федеральные дороги, а также мосты и путепроводы – 826 единицы протяженностью 29949 п.м. и более 80 организаций различных форм собственности (более 7 тыс. чел.), осуществляющих строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог.
 
Автодороги с твердым покрытием составляют 87 % от общей протяженности или 14506 км.
 
Стоимость основных фондов территориальных автомобильных дорог общего пользования, которые находятся в хозяйственном ведении Алтайавтодора, составляет порядка 12 млрд. рублей.
 
Финансирование дорожного хозяйства края осуществляется из средств целевого бюджетного территориального дорожного фонда и федерального бюджета.

Объем дорожных работ на 2005 год составляет 2,2 млрд. руб. [территориальный дорожный фонд – 1796,874 млн. руб.. из них субсидии из федерального бюджета – 340 млн. руб.; федеральный бюджет (содержание, ремонт, реконструкция федеральных дорог) – 417,3 млн. руб.]. Освоение за 9 месяцев т.г. – 1,7 млрд. руб.
 
Все работы по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству дорог и сооружений на них осуществляются на основе конкурсного размещения заказов. За 9 месяцев т.г. проведено 542 конкурса, в том числе 495 по территориальным объектам. Получена экономия средств 47,2 млн. руб.
 
В настоящее время преимущественное направление в развитии дорожной сети – это реконструкция и ремонт дорог.
 
В 2005 году за счет всех источников финансирования реконструировано и отремонтировано 1998, 8 п.м. мостов и путепроводов, 881 км автодорог, в том числе на 697 км произведено устройство шероховатой поверхностной обработки.

Основные объекты, вводимые в текущем году:
 
- А/д Бийск – Белокуриха в Смоленском районе (реконструировано 15 км. на сумму 72 млн. руб.);
 
- А/д Павловск – Ребриха – Буканское в Ребрихинском районе (реконструировано 10 км. на сумму 73 млн. руб.);
 
- А/д Бийск – Мартыново – Кузедеево в Ельцовском районе (введено 2,7 км и освоение составило более 100 млн. руб.);

- авершено строительство мостового перехода через р. Чарыш на а/д Алейск – Петропавловское – Бийск в Усть-Пристанском районе (длиной 308,8 п.м. и освоено 123 млн. руб.);

- За счет всех видов ремонта на автодороге Барнаул-Рубцовск – гр. Казахстана улучшены транспортно-эксплуатационные показатели дорожного полотна на 230 км;

- Продолжена реконструкция под первую техническую категорию автодороги М-52 «Чуйский тракт» км 202-212 (введено 2,8 км);

- Введены в эксплуатацию мостовые переходы через реки: Уткуль у с. Соколово (59,2 п.м.), Сараса в Алтайском районе (19,05 п.м.), Чалу в Чарышском районе (19,05 п.м.), Пещёрка в Залесовском районе (28,05 п.м.);

- Завершен ремонт мостов через реки: Куяган в Алтайском районе, Ануй и Черный Ануй в Солонешенском районе, Алей в Третьяковском районе, Обь в Первомайском районе, Крутишка в Змеиногорском районе.
 
Основной проблемой в дорожном хозяйстве края остается недостаток средств, что не позволяет сократить недоремонт дорог, превышающий 8 тыс. км.
 
Одним из приоритетов деятельности «Алтайавтодора» является подготовка специалистов-дорожников, закрепление их на производстве и повышение квалификации. В настоящее время учатся по целевым договорам 198 человек и в текущем году на целевое обучение поступило 33 человека. Учреждены 10 стипендий для стимулирования хорошей учебы студентов.
 
С 2000 года ежегодно проводится школа передового опыта с соревнованием «Лучший по профессии», что также способствует повышению квалификации дорожников.

Информация предоставлена комитетом по транспорту, дорожному хозяйству и связи администрации Алтайского края

Transport

Air Transport

The major entities in the Altai Region operating in the sphere of civil aviation are Altai Regional State Unitary Enterprise “Altai Avialiniyi”, “Air Company Altai”, JSC, State Unitary Enterprise “Biysk Airport”.

Altai Regional State Unitary Enterprise “Altai Avialiniyi” fulfills sanitary flights, air protection of forests against fire, air chemical jobs, Emergency Ministry tasks, jobs connected with space programs and others. The company possesses three helicopters MI-8, six planes An-2, a summer airfield, buildings of engineer-aviation services, motor transport.

“Air Company Altai”, JSC runs production activity for land maintenance of aircraft in Barnaul airport. Today airport Barnaul accepts not only Russian aircraft but A-310 as well; preparation for accepting B-737, B-757 is at the final stage.

Over the first 9 months of 2005 189 thousand passengers and 1,351 planes have been served, which is 3.4% higher than during the same period of 2004.

At present the entity operates stably, achieving annual growth in the number of served planes and passengers.

State Unitary Enterprise “Airport Biysk” is capable of accepting helicopters of all classes and air transport of classes III and IV. Nowadays flights to airport Biysk are carried out mostly in the major Northern region of Western Siberia to bring tourists to sanatoriums of Belokurikha town.

Railway transport

Altai department – structural subdivision of West-Siberian Railroad – branch of “Russian Railroads”, JSC is situated on the territory of the Altai Region. Exploitation length of the department major tracks makes 1,586.1km having four joint points with Omsk, Novosibirsk, Kemerovo regions and two interstate joint points with the Republic of Kazakhstan at the railway stations Kulunda and Lokot.  Railway lines include three double-track electrified sections (Altaiskaya–rtyshta, Altaiskaya-Cherepanovo, Srednesibirskaya-Khabary) and five single-track not electrified sections (Altaiskaya-Biysk, Barnaul-Lokot, Barnaul-Kulunda, Kulunda-Karasuk, Kulunda-Novouglovskoye).

The department comprises 76 stations and sidings, 22 structural subdivisions (locomotive, wagon depot, 7 track maintenance departments, 3 electricity supply departments, 3 signaling and communication departments, a department for civil objects, a mechanized loading-and-unloading department, 2 self-supporting stations, rest base “Tursib”, boarding house “Transsib”, sanatorium-preventorium “Altai”).

In addition to this, 11 entities of road subordination and “Altai-Prigorod”, JSC are subordinate to the department.

The share of railway transport in the region makes 98.1% of freight turnover and 41% of passenger transportation. By the results of the first nine months of 2005 freight turnover went up by 15.1% compared to the same period of 2004 and made 32.9 ton/kilometers of net weight.

Passenger turnover made 1.2bn passenger/kilometers, which is19.1% higher compared to 2004.

471 carriages and 834 carriages are loaded daily in 2005. The average daily fleet accounts 6,870 carriages.

Every day around 50 thousand passengers use railway transport. Cost pre passenger makes16 rubles in suburban communication and 22.67 in local and long-distance communication.

Tax payments by the entities of Altai Department to consolidated budget of the Altai Region makes around 500m rubles.

In the framework of implementing Agreement of interaction and collaboration between the Altai Administration and West-Siberian Railroad 29 carriages and 3 track buses were acquired in the current year, 3 more track buses will be acquired by the end of the year.

Motor transport

12.25 entities in Altai run their activity using motor transport. 26,983 buses, 105,986 trucks and 431,311 cars are registered by road police, out of them 13,310 buses, 47,820 trucks and 392,490 cars belong to individuals.

The network of bus routes covers all towns and district centers of the region and 1,253 small populated centers of the region. On the whole870 routes function with the total length of 68.7 thousand kilometers (217 city bus routes with the total length of 2.6 thousand kilometers, 335 suburban routes with the total length of 12.8 thousand kilometers, 298 long-distance routes with the total length of 53.3 thousand kilometers).

28 international routes cross the territory of the region. Through bus communication connects the region with the neighboring regions (Tomsk, Novosibirk, Kemerovo regions, the Repiblic of Altai) and with the Republic of Kazakhstan (Semipalatinsk, Ust-Kamenogorsk and Pavlodar). Passengers have an opportunity to acquire tickets for direct bus routes to Krasnoyarsk, Astana and Karaganda.

8 bus terminals and 47 bus stations on the territory of the region. In 2003 a new bus terminal in Belokurikha was put in operation, in 2004 – in Rubtsovsk and a bus station in Kulunda Village.

Most motor passenger carriers are joined into 4 public organizations. The largest of the “Association of Motor Carriers of Altai” unites 46 motor entities. In three towns besides motor transport, city traffic comprises electric traffic, which makes over 60% of all city traffic. In Barnaul it is trams and trolley-buses, in Biysk – trams and in Rubtsovsk – trolley-buses. On the whole there are 18 tram routes and 9 trolley-bus routes with the total length of 186.1km and 103.9km respectively.

River transport

The length of river routes used for navigation in the Altai Region on the rivers Biya, Katun, Ob (from confluence to the Obskoye Sea) makes 643km. Branch of Obskoye State Basin Department of Water Routes and Navigation – Barnaul District of Water Routes and Navigation serves water routes of the Altai Region.

Passenger transportation is carried out by four entities of river transport: Altairechflot Ltd. – freight transportation, load processing; Barnaul River Port Ltd. – passenger transportation; Biysk River Port Ltd. – freight transportation and processing; Kamen-on-the-Ob Wharf Ltd. - passenger transportation, ferry passage and load processing.

West-Siberian River Steam Navigation, JSC that lends fixed assets to Altai entities is the ship-owner and holder of fixed assets.

The total volume of freight transportation within a navigation period makes around 600 thousand tons, passenger transportation – 470-490 thousand people.

Road industry

Road industry of the region represents a single production-economic complex comprising automobile roads with the total length of 16,636km (third place in Russia) including 628km of federal roads, 826 bridges and overbridges with the total length of 29,949km and over 80 entities of different forms of ownership (over 7 thousand employees) carrying out construction, reconstruction, repair and maintenance of automobile roads.

Automobile roads with hard surface make 14,506km or 87% of the total length.

Value of fixed assets of territorial automobile roads that are under economic jurisdiction of Altaiavtodor accounts around 12bn rubles.

Financing of road industry of the region is executed from target territorial road fund and federal budget.

Road jobs for 2005 amount to 2.2bn rubles. Over the first 9 months 1.7bn rubles have been used.

In 2005 using all sources of finance 1,998.8 running meters of bridges, 881km of automobile roads have been reconstructed and repaired including 697km of roads, where rough surface processing was carried out.

Information is provided by Transport, Road Industry and Communication Committee of the Altai Administration
Chairman of Committee
V.V. Manaev